项目 / 机型 |
H20 |
L24 |
L28 |
192FA |
CC12 |
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发动机型式 |
卧式,水冷,四冲程 |
立式,风冷,四冲程 |
立式,水冷,四冲程 |
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燃烧室型式 |
直喷 |
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缸径(mm) |
105 |
115 |
125 |
92 |
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行程(mm) |
120 |
120 |
120 |
75 |
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排量(L) |
1.039 |
1.246 |
1.473 |
0.499 |
|||||||
额定净功率 (kW) |
13.2 |
13.6 |
16.2 |
16.8 |
18.4 |
18.8 |
8.2 |
7.5 |
9.6 |
8.7 |
8.6 |
额定转速(r/min) |
2200 |
2300 |
2200 |
2300 |
2200 |
2300 |
3600 |
3000 |
3600 |
3500 |
3000 |
最大净扭矩(N.m) |
66.5 |
81.6 |
93.5 |
24.6 |
30.7 |
||||||
最大净扭矩点转速(r/min) |
≤1760 |
≤1760 |
≤1760 |
≤2670 |
≤2570 |
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怠速(r/min) |
≤850 |
≤850 |
≤850 |
≤1500 |
≤1500 |
||||||
起动方式 |
电起动 |
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净质量(kg) |
150 |
185 |
208 |
55 |
55 |
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外形尺寸[长×宽×高(mm)] |
836×410×640 |
875×450×688 |
916×475×709 |
420×440×497 |
420×440×500 |
一、产品特点:
1、 高压燃油喷射系统:燃油建压和喷射两套系统相互独立,通过ECU控制喷油器电磁阀实现喷射的开启和终止,维持稳定的高压力燃油喷射,精确控制喷油正时和喷油量。
2、排放一致性好:定时定量的高压燃油喷射以及合理地控制预喷射和主喷射过程,有效改善柴油机性能,精确控制排放。
3、噪声小、怠速低:采用共轨系统,实现多次定量喷射,有效降低燃烧噪声和实现低怠速。
4、冷启动性能好: 高喷射压力,提高油气混合质量,有效减少冷起动时间和起动烟度。
二、适配范围:
三轮车、拖拉机、工程机械、水泵机组、发电机组及其它各种领域。